由于聖佩德羅灣（SANPEDRO BAY）港區在減少進口集裝箱堆存方面取得顯著進展，長灘港和洛杉矶港今天宣布，将針對海運承運人的集裝箱滞留費征收計劃推遲到11月22日。

　　長灘港行政總裁Mario Cordero表示：“我(wǒ)們的供應鏈合作夥伴在幫助碼頭卸運進口箱方面取得的進展令我(wǒ)們感到鼓舞。顯然，各方都在努力以加快貨物(wù)運輸速度，并減少船舶壓港。”

　　長灘港首席運營官Noel Hacegaba稱，自11月1日以來，長灘港入境集裝箱數量下(xià)降了38%。這表明附加費正在産生(shēng)預期的效果……但需要做更多的工(gōng)作才能加快船舶周轉。推遲征收可以給大(dà)家更多的時間，同時将重點放(fàng)在結果上。

　　洛杉矶港行政總裁Gene Seroka表示：“最近幾周，碼頭在處理進口集裝箱方面有了顯著的改善，非常感謝航運公司、海運碼頭、卡車(chē)司機和貨主等供應鏈夥伴們的協同努力，我(wǒ)們将繼續跟蹤監測數據。”

　　據報道，自10月25日宣布這項費用以來，這兩個港口的長期滞留集裝箱合計下(xià)降了26%。但這還不足以顯著緩解港口擁堵。

　　根據船視寶“海外(wài)港口擁堵分(fēn)析”統計的實時數據，今天洛杉矶和長灘港外(wài)漂航和錨泊的集裝箱船達84艘，共計737萬載重噸，仍處于高位。