貨物(wù)吞吐量達3.02億噸、比增10.3%，創曆史新高，連續3年居福建省沿海港口首位，在全國主要港口排名提升2位;完成投資(zī)32.5億元，比增25%，占全省的46%，連續7年居福建省沿海港口首位……福州港2022年交出亮相成績單。

　　未來，福州港将從十個方面發力，突出立體(tǐ)綜合、提質增效、優化結構、安全可靠，持續推進福州國際深水大(dà)港建設。

　　據介紹，2023年，福州港将強化岸線管理，集中(zhōng)建設重點港區，加強集約開(kāi)發，推進規模化發展。

　　按照部省聯合批複的《福州港總體(tǐ)規劃(2035年)》，有序推進港區功能優化調整，支持江陰港區承接閩江口港區功能調整轉移，加快江陰港區6#-9#集裝箱專業化泊位建設。推進羅源灣港區可門作業區6#-7#幹散貨泊位建設，鼓勵羅源灣港區做大(dà)散貨中(zhōng)轉業務規模。推進松下(xià)港區牛頭灣作業區開(kāi)展前期工(gōng)作等，提升港口國際競争力。

　　做好江陰港區中(zhōng)石油萬安LNG接收站配套碼頭和壁頭作業區14#、18#-19#泊位等前期項目儲備。加快江陰港區壁頭作業區6#-7#、8#-9#泊位，羅源灣港區可門作業區6#-7#泊位，閩江口内港區洋嶼作業區5#-6#泊位等在建工(gōng)程;推進江陰港區壁頭作業區6#-7#擴能改造工(gōng)程，松下(xià)港區元洪作業區1#-2#泊位項目開(kāi)工(gōng)，江陰港區13ABC泊位工(gōng)程完工(gōng);重點指導江陰港區壁頭作業區4#-5#泊位堆場項目驗收，13ABC#泊位項目驗收及口岸開(kāi)放(fàng)工(gōng)作。

　　進一(yī)步完善港區深水航道、防波堤、公共錨地建設，重點加快推進江陰進港航道三期等航道項目，争取按計劃完成建設任務。

　　推進羅源灣門邊工(gōng)作船基地建設，加快推進福州港松下(xià)防波堤、南(nán)港航道等尾工(gōng)項目竣工(gōng)驗收。推進牛頭灣、碧裏等作業區碼頭堆場至後方臨港企業皮帶機廊道運輸系統建設，促進運輸結構調整。跟蹤重點港區疏港鐵路建設，以打通沿海港口後方貨運鐵路通道爲目标，推動解決疏港鐵路與幹線鐵路銜接不暢問題。

　　提升重點物(wù)資(zī)運輸保障能力，督促引航站及港口企業優先保障電煤、糧食等重點物(wù)資(zī)運輸船舶和集裝箱班輪，落實優先引航、優先靠泊、優先接卸等工(gōng)作。

　　持續優化港口營商(shāng)環境，落實省、市港口生(shēng)産發展扶持政策，引導港口企業積極拓展貨源，積極介入船公司航線升級調整，積極拓展和RCEP國家的近洋航線，加密沿海穿梭巴士，推進“絲路海運”新航線發展。