8月17日，長灘港(LB)公布今年7月份數據。

　　長灘港7月集裝箱吞吐量大(dà)幅下(xià)降

　　由于零售商(shāng)庫存高企，消費者支出轉向旅遊、娛樂和其他體(tǐ)驗，以及貨物(wù)向美東、美灣港口轉移，導緻長灘港今年7月份的集裝箱吞吐量大(dà)幅下(xià)降。

　　長灘港今年7月份集裝箱吞吐量爲57.82萬TEU，同比下(xià)降26.4%，環比減少3.2%，較5月份的75.8萬TEU減少23.7%。其中(zhōng)進口重箱下(xià)降27.9%至27.11萬TEU，出口重箱減少17.6%至9.01萬TEU。此外(wài)，通過長灘港的空箱數量下(xià)降了27.7%，至21.7萬TEU。

　　2023年前7個月，長灘港集裝箱吞吐量達到431.09萬TEU，同比下(xià)降25.6%。集裝箱吞吐量現在接近疫情前的水平，長灘港在2019年前7個月的吞吐量爲430萬TEU。

　　長灘港首席執行官Mario Cordero表示：“我(wǒ)相信，随着與行業合作夥伴合作重建市場份額，長灘港的集裝箱吞吐量将有所提高。展望近期，我(wǒ)們預計運輸會出現溫和的‘旺季’，因爲今年消費者在假期期間在返校用品和禮物(wù)上的支出會有所減少。”

　　長灘港委員(yuán)會主席Bobby Olvera Jr.表示：“我(wǒ)們的設施、碼頭工(gōng)人、海運碼頭運營商(shāng)和所有行業合作夥伴繼續使這裏成爲跨太平洋貨物(wù)運輸的首選門戶。基于我(wǒ)們可靠、快速和可持續運輸貨物(wù)的能力，我(wǒ)們已經做好了貨物(wù)量反彈的準備。”