據報道，長榮海運總經理謝惠全日前在記者會上表示，爲提高美國西岸碼頭的貨櫃裝卸效率，并響應船舶大(dà)型化作業需求，将加租兩部橋式起重機，以降低港口擁堵影響。

       謝惠全會後接受采訪針對港口擁堵問題表示，全球海運港口擁堵問題可能持續到明年年中(zhōng)，但洛杉矶港執行董事Gene Seroka認爲，海運供應鏈混亂至少持續到明年年底。由于運價上漲，今年第四季度淡季不淡，許多海運從業者的第四季度業績或許比第三季度旺季還要好。

       謝惠全解釋稱，港口擁堵造成運價大(dà)漲，但也讓航次減少、貨物(wù)運送延遲、貨運量減少。因爲營收取決于運價和貨運量，隻要運價高、貨運量減幅不大(dà)，那麽營收就可以維持高檔;反之，貨運量減幅過大(dà)，營收就有可能衰退。

       謝惠全強調，長榮海運美線占比比重高，因此針對其100%持股子公司Everport Terminal Services(ETS)向關系人長榮美國公司取得租賃資(zī)産使用權。

       謝惠全表示，子公司ETS主要業務是在美國西海岸碼頭提供貨櫃裝卸服務，基于該公司在洛杉矶碼頭的長期運營規劃，拟向關系人長榮美國公司續租4台橋式起重機，并增加租用2台橋式起重機，共計6台機器設備，以提升碼頭裝卸效率，并響應船舶大(dà)型化作業需求。