10月20日,第六屆海絲港口國際合作論壇在甯波開(kāi)幕。會議期間,新華社中(zhōng)國經濟信息社發布了《全球港口美譽度報告(2021)》(以下(xià)簡稱“報告“)。報告顯示,2020年甯波舟山港是中(zhōng)國港口中(zhōng)受到國内外(wài)關注度最高的港口,美譽度和信息密度均位居全球第二位。
該報告選取2020年1-12月作爲監測周期,廣泛研究國内外(wài)主流媒體(tǐ)和港航業網站的公開(kāi)報道與研究報告,從信息傳播量、話(huà)題關注度、正負面感情傾向以及影響力等多個維度,對世界一(yī)流港口的國際美譽進行評估。
據中(zhōng)國經濟經濟信息社相關負責人金雷介紹,全世界有三分(fēn)之一(yī)以上人口居住在濱水地區,全球35個國際化大(dà)都市中(zhōng)就有31個是港口城市。“所以,港口活力是衡量一(yī)個國家和地區經濟發展狀況的直觀指标,各國在港口領域的發展與競争也日益成爲媒體(tǐ)關注的重點。2020年起,我(wǒ)們開(kāi)始着手世界一(yī)流港口綜合評價指标體(tǐ)系和方法研究。”他表示,對于建設世界一(yī)流港口,國際美譽是一(yī)個很重要的參考指标。
二是中(zhōng)國大(dà)陸港口領跑全球各大(dà)榜單,包括班輪運輸聯通性指數(LSCI)榜單、全球集裝箱港口績效指數(CPPI)榜單、新華·波羅的海國際航運中(zhōng)心發展指數榜單等。三是綠色低碳智慧港口建設提升中(zhōng)國港口高質量發展水平。四是世界一(yī)流港口建設提升中(zhōng)國港口國際影響力。
2020年,甯波舟山港綜合熱度全年呈波動上升趨勢——3月29日,習近平總書記在考察甯波舟山港時強調,甯波舟山港在共建“一(yī)帶一(yī)路”、長江經濟帶發展、長三角一(yī)體(tǐ)化發展等國家戰略中(zhōng)具有重要地位,是“硬核”力量。要堅持一(yī)流标準,把港口建設好、管理好,努力打造世界一(yī)流強港,爲國家發展作出更大(dà)貢獻。受此影響,甯波舟山港關注度大(dà)幅上漲。
12月,甯波舟山港港口作業數據驚豔亮相。受“甯波舟山港海鐵聯運業務量首破百萬标準箱”“2020年集裝箱吞吐量首次超過2800萬标準箱”等事件影響,甯波舟山港綜合熱度走勢達全年峰值。
傳播熱詞上,媒體(tǐ)對于甯波舟山港智慧港口建設及預期影響、港口資(zī)源整合的相關動向保持高度關注。
“5G”“數字化”“無紙(zhǐ)化”“作業效率”等詞彙高頻出現,主要得益于甯波舟山港智慧港口建設不斷推進。
目前,甯波舟山港已與190多個國家和地區的600多個港口架起貿易通道,開(kāi)辟集裝箱航線超280條,其中(zhōng)與“一(yī)帶一(yī)路”相關航線總數超100條,全年航班升至近5000班,完成年箱量超1000萬标準箱。在“新華·波羅的海國際航運中(zhōng)心發展指數”中(zhōng),“甯波舟山”排名全球前十強,其中(zhōng)“港口條件”項得分(fēn)連年排名全球第一(yī)。
《報告》認爲,未來随着中(zhōng)國加快構建新發展格局,中(zhōng)國港口必将在世界一(yī)流港口競争中(zhōng)發揮更爲重要的創新引領作用。