美國正在陷入供應鏈危機，明明港口積壓了大(dà)量貨物(wù)，超市裏卻沒有東西可賣，沒想到呢現在供應鏈危機擴散!不止在美國發生(shēng)，現在歐洲也出現了這個苗頭，繼美國之後，英國也出現供應鏈危機，與美國類似的情況，許多英國超市已經缺貨了，可是英國港口集裝箱堆積如山，貨物(wù)送不到超市。  

　　按英國媒體(tǐ)在11月11日報道稱，“由于全世界供應鏈危機阻礙了全球貿易，在英國薩福克郡附近的四個地方，發現了堆積如山的海運集裝箱，港口外(wài)的海面，也停靠了大(dà)量裝有集裝船的貨船。”這個描述讓人有點驚訝，讓人感覺：故意的吧?英國怎麽可能出現這種情況，可惜不是什麽假話(huà)了，現在英國供應危機升級。

　　從9月份開(kāi)始英國供應問題突出，最初隻是燃油供應不足，現在範圍越來越大(dà)了，超市的貨架越來越空了，現在人們買不到中(zhōng)國貨。原來英國與美國的情況類似，英國的中(zhōng)低端制造業也衰退了，許多中(zhōng)低端産品依然于進口，主要是從中(zhōng)國進口，所占的比重相當大(dà);在目前疫情之下(xià)，許多國家的企業已經停産，對中(zhōng)國的依賴度隻能繼續加大(dà)。

　　中(zhōng)國貨顯然要依賴于海運才能到達英國，現在英國港口出了問題，“中(zhōng)國貨”正等待卸貨。究其原因，英國和美國一(yī)樣沒有工(gōng)人卸貨。英國脫歐之後，英國與歐盟之間的人員(yuán)往來受到影響，最初的燃油危機就是由于油槽卡車(chē)司機缺少，無法完全從煉油廠到加油站的輸送。

　　英國顯然缺少的不止卡車(chē)司機，其他勞動力也一(yī)樣缺少了。以前在歐盟之内，勞動力轉移容易，英國退歐之後，英國以外(wài)的打工(gōng)人員(yuán)進行英國不易，也不願意來英國工(gōng)作，後果就是許多地方缺少必要的工(gōng)人。

　　目前英國港口堆積大(dà)量進口集裝箱，看似港口管理低下(xià)，實則爲缺少工(gōng)人和司機，不止港口，還包括供應鏈其他環節，最後導緻整個物(wù)流管理環節出現了嚴重問題，進而引發供應鏈危機。

　　英國正陷入嚴重的用工(gōng)荒，比如：卡車(chē)司機的缺口達到近十萬人，連食品行業也受到影響，比如：肉類加工(gōng)廠缺少屠夫。不僅對市場的肉類供應不足，還讓養豬場“豬滿爲患”;由于火(huǒ)雞養殖場招不來季節工(gōng)幫助打包和運送，導緻大(dà)型生(shēng)産商(shāng)不得不減少火(huǒ)雞産量。

　　英國很多超市因爲沒貨而變得空空如也，在10月中(zhōng)旬時，英國國家統計局的調查顯示，英國900多萬人正因爲超市缺貨而無法買到生(shēng)活必需品，如今情況隻能更糟了。按多方的說法，英國的供應危機可能會持續至2022年4月，也可能更久!更讓人憂心的是，英國與歐盟關系緊張可能會進一(yī)步影響到目前的供應緊張，不管怎麽算，英國在經濟上與歐盟聯系太多了!

　　如今英國已經陷入了供應鏈危機那麽歐洲的其他國家似乎能否避免這一(yī)局面?前景不容樂觀，已經出現了大(dà)宗商(shāng)品價格暴漲，尤其是能源供應緊張等問題，甚至可能引發一(yī)場全球性的問題了。