9日，據交通運輸部長江航務管理局（簡稱長航局）披露，今年1-7月，長江幹線港口完成貨物(wù)吞吐量20.2億噸、集裝箱吞吐量1367萬标箱，同比增長1.0%、6.0%；港口集裝箱鐵水聯運量完成21.7萬标箱，同比增長86.5%。

       長航局通過加強運輸市場宏觀調控、優化運輸結構、強化運輸組織工(gōng)作、加快幹線航道系統治理等舉措，推動長江航運協同發展邁出新步伐。1-7月，累計淘汰老舊省際客船1艘/216客位、液貨危險品船77艘/31578載重噸；開(kāi)辟“綠色通道”，保障5.6億噸煤炭、石油、糧食等重點物(wù)資(zī)運輸；引領中(zhōng)外(wài)籍船舶3.1萬艘次、外(wài)貿貨物(wù)1.9億噸；長江口南(nán)槽航道治理一(yī)期工(gōng)程試運行期通過船舶近20萬艘次，同比增長9%；三峽樞紐通過量9062萬噸，同比上升6.2%，創曆史同期新高。

       長江航運創新驅動能力也得到顯著增強。北鬥應用試點等交通強國建設試點任務有序推進，長江江蘇段初步建立覆蓋長江蘇皖、滬蘇交接水域、長江幹流與内河交彙水域及重點橋梁水域的43個“智能卡口”系統，長江航運數據中(zhōng)心上線運行數據共享交換系統，“不停航辦證”服務在長江幹線全面推廣，電子航道圖在支流加快推廣。

       安全發展方面，長航局推進防範化解“五大(dà)安全風險”專項工(gōng)作，深入開(kāi)展長江航運安全生(shēng)産專項整治三年行動，強化水上監管，長江江蘇段建成并示範運行全要素水上“大(dà)交管”體(tǐ)系。長江幹線水上交通事故“四項指标”同比分(fēn)别下(xià)降33.3%、61.5%、16.7%、20.1%，長江航運安全形勢持續穩定。

       同時，長航局加快水上綠色綜合服務區“增量提質”，推動新建4處水上綠色服務區、4處樣闆區，大(dà)力實施船舶水污染物(wù)“船上存儲、交岸處置”的“零排放(fàng)”模式，推進岸電推廣應用。1-7月，長江幹線碼頭接收船舶垃圾63.5萬艘次、5005噸，生(shēng)活污水47.2萬艘次、40.4萬立方米。長江經濟帶累計完成運輸船舶岸電設施改造2645艘，11省市改造升級泊位岸電設施1711個，船舶累計靠港使用岸電39萬艘次，用電量3830萬度，同比增長26%。

       長航局局長付緒銀表示，下(xià)一(yī)步，将加快推進長江航運安全發展、綠色發展、協同發展、創新發展，持續推進長江航運高質量發展取得更明顯的進展和更大(dà)的突破。