1月29日，記者從省政府新聞辦舉行的發布會上獲悉，2023年，山東港口全年完成吞吐量17.1億噸、集裝箱量4132萬标準箱，貨物(wù)吞吐量穩居全球第一(yī)位;實現營業收入1550.4億元，利潤總額首次突破百億達到104.6億元，歸母淨利潤36.5億元;青島港自動化碼頭作業效率10次刷新世界紀錄。

　　發布會上，談及去(qù)年發展，山東港口總經理李奉利介紹，2023年，山東港口全年完成吞吐量17.1億噸、集裝箱量4132萬标準箱，同比分(fēn)别增長5.6%、10.8%，增幅分(fēn)别位列全國沿海主要港口第二位和第一(yī)位，貨物(wù)吞吐量穩居全球第一(yī)位，集裝箱量超越新加坡港，位居世界第二位;實現營業收入1550.4億元，利潤總額首次突破百億達到104.6億元，歸母淨利潤36.5億元，同比分(fēn)别增長12.9%、16%、34%;“一(yī)利五率”持續向優向好，經營效率和質量顯著提升。

　　從具體(tǐ)發展情況看，山東港口加速暢通物(wù)流通道，全年新增航線32條，開(kāi)通内陸港9個、班列9條，總數分(fēn)别達到345條、41個、91條，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等進口量分(fēn)别占全國1/3、1/4、3/5、1/5，東北亞國際航運樞紐中(zhōng)心建設全面提速。完成基礎設施投資(zī)292億元，新增年設計通過能力8187萬噸。發力拓展海外(wài)布局，新設東南(nán)亞、中(zhōng)亞、歐洲、非洲等海外(wài)區域公司，新落地海外(wài)倉5個。

　　同時，聚焦價值創造，山東港口着力塑成發展優勢，加快打造“依托港口的一(yī)流的供應鏈綜合服務體(tǐ)系”，構建更具生(shēng)命力的核心競争優勢。揭牌成立供應鏈綜合服務中(zhōng)心，推動“碼頭+物(wù)流+金融+貿易+航運”協同、“港口+政府+海關+鐵路+企業”聯動，現代航運綜合服務能力加快提升。成立青島國際能源交易中(zhōng)心，加快布局服務網絡，助力外(wài)貿保穩提質。加快數字化轉型，緊盯行業前沿，攻關核心技術，科技研發投入連續三年增長25%以上，青島港自動化碼頭作業效率10次刷新世界紀錄，新投産碼頭三期工(gōng)程實現全國産全自主技術研發，成功承辦國務院國資(zī)委對标世界一(yī)流提升智能管理水平現場推進會。全年完成港區綠化美化63.5萬平方米，清潔能源占比達到62%，獲評全國首個智慧綠色“雙五星”港口。

　　山東港口聚焦國企擔當，着力構築生(shēng)态圈層。全年完成投資(zī)453.9億元，與中(zhōng)遠海運、中(zhōng)礦、中(zhōng)糧等央企密切戰略合作，招商(shāng)引資(zī)24.12億元，攜手政、關、鐵、航、企多方構建合作新生(shēng)态。勇擔社會責任，全年對外(wài)捐贈2206萬元，連續三年獲評“山東社會責任企業”。港口生(shēng)産效率同比提升7.4%，青島港連續八年保持全球集裝箱碼頭泊位效率第一(yī)。

　　李奉利表示，2024年是山東港口成立五周年，他們将聚力突破提升，加快建設世界一(yī)流海洋港口、争創世界一(yī)流企業，持續推進高質量發展，在推進全省經濟發展、構建中(zhōng)國式現代化山東實踐中(zhōng)再立新功。