西班牙巴塞羅那港口負責人路易斯・薩爾瓦多(luis Salvado)周一(yī)對記者說，船隻停靠巴塞羅那港口的時間推遲了10至15天，因爲它們必須繞過非洲，以避免紅海可能發生(shēng)的襲擊。

　　這位官員(yuán)說，延誤影響了運輸各種産品的船隻，包括液化天然氣。

　　巴塞羅那是西班牙最大(dà)的液化天然氣終端之一(yī)。

　　他說，地中(zhōng)海西部的延誤時間較短，因爲這些港口更靠近非洲的繞行路線。

　　薩爾瓦多說:“這對地中(zhōng)海東部港口的影響非常大(dà)，而像我(wǒ)們這樣位于地中(zhōng)海西部的港口受影響較小(xiǎo)。”

　　一(yī)些航運公司暫停了紅海航線的運輸，以避免受到伊朗支持的也門胡塞武裝(Houthi)的襲擊。自去(qù)年11月以來，作爲對以色列在加沙的軍事行動的回應，胡塞武裝向船隻發射導彈。

　　胡塞武裝的襲擊主要針對通過紅海的集裝箱船隻。

　　許多油輪仍在使用這條航線，但全球第二大(dà)液化天然氣出口商(shāng)卡塔爾能源公司(qatarenenergy)以安全考慮爲由，已停止讓油輪通過紅海。